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行业新闻

中国汽车继电器行业生长现状剖析

日期:2016-07-08 08:24:58   点击:4520

作为全球举足轻重的汽车销售及汽车制造大国,中国汽车工业远景一片绚烂。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支持汽车工业一连康健生长的须要因素。特殊是目今汽车行颐魅正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与立异,更需要一个强盛的零部件系统作支持。据统计,2005年汽车零部件总产值已占汽车工业总产值的34.8%。随着天下经济全球化、市场一体化的生长,汽车零部件在汽车工业中的职位越来越显著。 

  汽车继电器是汽车零部件中一种主要的电子元器件,它普遍应用于控制汽车启动、预热、空调、灯光、雨刮、电喷、油泵、防盗、音响、通讯、导航、电动电扇、冷却电扇、电动门窗、清静气囊、防抱死制动、悬架控制以及汽车电子仪表和故障诊断等系统中,是仅次于汽车电子传感器在汽车产品上应用最多的汽车电子元器件之一。 

  随着人们对汽车人性化、恬静化要求的提高,近年来汽车继电器的用量泛起快速上升趋势。汽车业已经成为继通讯业之后的继电器第二大应用领域市场,现在全球汽车继电器的销售额约占继电器总销售额的20%。 

  一、全球汽车继电器市场需讨情形 

  随着近年来汽车电子、电器产品的生长,汽车继电器也获得跨越式的生长,天下汽车继电器的生产和销售正呈逐步上升趋势。 

  凭证危害生长公司(VDC)2005年头对全球继电器市场的视察报告显示,现在汽车继电器的销售额约占继电器总销售额的20%,汽车业已经成为继通讯业之后的继电器第二大应用领域市常 

  统计数据显示,2006年全球继电器销售额为42.2亿美元,其中汽车继电器销售额为8.5亿美元。预计2007年全球继电器销售额将达44亿美元,其中汽车继电器销售额为8.9亿美元,增幅4.71%。 

  视察显示,2010年天下汽车保有量将抵达10亿辆,年产量为7500万辆,如以每辆汽车上继电器平均用量为20只、每辆汽车每年维修用继电器平均用量为10只、汽车修配量按保有量的10%盘算,则2010年天下汽车继电器市场需求量将突破25亿只。由此可见,汽车继电器的生长空间很是重大。 

  二、中国汽车继电器市场需讨情形 

  受到高速生长的汽车工业、急速生长的IT业以及正在苏醒的元件行业的推动,中国大陆已成为天下主要的继电器供应基地之一。2006年继电器生产总量起源预计可抵达35亿只,约占全球继电器总产量的25.3%。预计到2010年,中国将成为天下最大的继电器生产国家,年产量45亿只以上,其中汽车继电器年产量将抵达6.5亿只。 

  1、中国汽车工业产销情形 

  据中国汽车工业协会宣布的数据显示,2006年中国的汽车产销量划分抵达727.97万辆和721.60万辆,同比增添27.32%和25.13%,远远凌驾年头预期,已凌驾德国,在美国、日本之后成为天下第三大汽车生产国,同时凌驾日本,成为全球第二大汽车消耗国。其中乘用车(含轿车、MPV、SUV等)产销达523.31万辆和517.60万辆,同比增添32.76%和30.02%;商用车(含客车、货车等)产销达204.66万辆和204万辆,同比增添15.25%和14.23%。 

  预计2007年中国汽车消耗量仍将继续坚持两位数的增添速率,汽车产销量同比将增添15%,凌驾830万辆,其中轿车增幅仍将高于整体增添幅度。预计到2010年中国汽车总产量将达1100万辆,凌驾日本,成为天下第二大以致天下第一大汽车生产国。

    2、中国汽车继电器总用量情形 

  就中国汽车工业现状来看,据视察,汽车继电器用量最多的是乘用车(含轿车、MPV、SUV等),一样平常每辆乘用车(含轿车、MPV、SUV等)平均用15只继电器(一些高级轿车可用到25只左右的继电器);每辆商用车(含货车、客车等)平均用13只继电器(其中每辆货车平均用7只继电器、每辆客车平均用20只继电器)。 

   汽车社会保有量增添也给汽车继电器维修市场的需要带来新的市场,商用车(含货车、客车等)平均每年每辆维修用继电器5只,乘用车(含轿车、MPV、SUV等)用3只。

    2007年我国汽车生产量预计达837万辆,则所需汽车继电器为12085万只;加上4140万辆保有量汽车维修用的1656万只继电器,2007年中国汽车市场合需汽车继电器总量预计可达13741万只,较2006年的11950万只增添了15%。预计到2010年,中国汽车市场合需汽车继电器总量将抵达2亿只。 

    三、中国汽车继电器市场行业生长现状及特点 

  1、中国汽车继电器行业的供应特点 

  就中国汽车继电器生产来看,现在海内汽车继电器生产厂商达100余家,并且大都仍以多品种、小批量的生产名堂为主。在众多企业中,除厦门宏发等少数企业逐步实现规;⒆远,其他企业仍然是整体规模较孝专业化水平较低,尚未抵达规;,产品质量差别较校可以说是大型企业与小型企业并行不悖,竞相生长。 

  别的,据统计,现在海内入口汽车继电器产品比例相对较高,约占中国汽车继电器总需求的50%左右。但随着各汽车厂商国产化程序的加速,及海内主要汽车继电器厂商自动化水平的一直提高,这一比例正在迅速下降。 

    以下是中国汽车继电器供应的主要特点: 

。1)配套市场以大汽车集团为主的引进轿车和轻型客车国产化配套为重点,大都漫衍在各大汽车生产集团、公司周围,实现就地配套生产; 

  (2)汽车维修用继电器市场具有较为显着地区性; 

 。3)营销模式以直销为主,没有建设完善的分销系统; 

   (4)生产方法以销定产、以销扩产为主。 

  2、民族品牌实力一直提升,逐步形成与国际品牌相抗衡的趋势 

  近年来,汽车继电器中民族品牌获得快速生长、数目剧增。体现出显着的生长力和竞争力,不但已逐步成为售后市场汽车继电器供应的主力和出口主力,并且正在创立出一批具有国际竞争力的汽车继电器企业。 

  现在海内汽车继电器民族品牌主要包括厦门宏发电声有限公司、上;て档缙饔邢薰尽⒐笾萏煲宓绻こУ。 

  厦门宏发电声有限公司建设于1984年,继电器年生产能力7亿只,是中国最大的继电器生产基地,一连12届跻身“中国电子元件百强企业”行列,现在排名第19位。宏发拥有一整套完整的质量包管系统,是海内首批通过ISO/TS16949、ISO900l认证的厂家之一。在产品研发方面,所有接纳三维CAD手艺,模具、零件制造和制品装配工艺与装备等方面均位于海内偕行业领先职位。宏发拥有现在海内最大的检测中央,通过了中国及格评定国家认可委员会(CNAS)、美国ULCUR及德国TUV和VDE的认可,是中国唯逐一家获VDE认可的TDAP实验室。 

  汽车继电器是宏发公司的重点生长项目,2006年产量在海内位居首位,一直稳固地为GM、Ford、FIAT、Delphi、Hella、奇瑞、江铃、哈飞、长城等公司配套供货,并与之建设了恒久稳固的相助关系。 

  上;て档缙饔邢薰居1997年建设,主要投资方为上海飞乐股份有限公司,除汽车继电器外,还同时生产汽车开关、汽车控制器和执行器等。产品普遍用于轿车、卡车、小客车和轻型车。 

  贵州天义电器有限责任公司隶属中国航空工业第一集团,现有员工1880人,其下属子公司贵州天义汽车电器有限公司主要生产汽车继电器,1987年成为首批桑塔纳轿车配套单位。 

  3、入口汽车继电器的国产化带来的机缘与挑战 

  现在中国已成为天下第三大汽车生产国,全球主要汽车厂商均已在中国投资建厂。并且迫于本钱压力,大大都汽车厂商正在逐步推进入口零部件的国产化历程,这给中国汽车继电器企业的生长带来了重大的机缘。但同时也使得竞争形势变得日益严肃: 

。1)整车厂采购本钱的日益降低使得继电器厂商利润空间越来越少 

  由于整车销售利润率的一直降低(由2003年的9.11%降至2005年的4%)及一连的价钱战,降低本钱,特殊是降低采购本钱成为海内所有汽车厂家的主要选择。现在海内众多汽车厂商已在尽全力降低本钱,并妄想逐步替换入口汽车继电器产品。这给海内汽车继电器生产商带来时机的同时,也使得海内市场竞争变得更为强烈。

    (2)国际汽车继电器厂商来中国争取市场和利润的形势越来越严肃 

  现在众多跨国汽车继电器厂商看中中国重大的市场远景,纷纷在中国投资建厂,通过压缩生产成原来降低市场价钱,同时他们还将外洋运作成熟、手艺先进的配套系统带到了中国。以“国际品牌”加“中国价钱”来应对海内继电器厂家。这些都给海内汽车继电器市场带来了无形的压力。 

。3)海内继电器厂商的不规范竞争使得竞争形势日益严肃 

  由于汽车继电器门槛较低、利润水平又横跨古板继电器产品,近年来海内众多继电器制造商纷纷转向汽车继电器生产。现在海内汽车继电器生产厂商已凌驾100家,在这些厂家中,除厦门宏发等少数企业外,其他众多企业仍然规模七零八落,生产名堂以多品种、小批量为主,尚未抵达规;。 

  另外,由于国产汽车降价严重,采购本钱一直降低,使得众多海内汽车继电器生产厂商为了生涯,在营销战略上纷纷以低价钱手段抢占市常这给海内汽车继电器市场带来了重大的竞争压力。 

  通过上述剖析,我们看到全球、特殊是中国汽车继电器市场容量很是可观,生长远景重大,这些都给中国民族汽车继电器企业的生长带来了重大的机缘。但与此同时,汽车国产化趋势以及日益增添的内外竞争压力也使得强烈的市场竞争变得不可阻止。因此,中国民族汽车继电器企业迫切需要加大高新手艺产品的开发力度,提升产品质量,降低间接本钱,迅速积累和提高在汽车行业的履历,起劲为客户提供整体解决计划,一直提升自身的品牌价值,在内乱外强的形势下建设汽车继电器行业的民族品牌。 

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